座間味でダイビング 7日目(2019年3月13日) 帰阪
那覇の朝は快晴。
ネットで調べたら、那覇空港の土産店は6:30から営業とあったのに、実際は7:00からという。いつもの雪塩ちんすこうと旨塩プレッツェルを買い込んでバッグに詰めて、手荷物を預けた。
沖縄発7:40の飛行機の扉が閉まったのは7:30だった。大抵は遅れるのに、始発便は手際よく搭乗できるようだ。機体はB737で、陽光が差し込まない左の窓側の席を指定していた。搭乗率は60%くらい。
眼下に種子島、宮崎、土佐湾を経て、淡路島上空から明石大橋、神戸空港、USJと大阪湾を周遊するように関西空港に向かって高度を下げていった。いつもは大きな機体に乗るので、B滑走路への着陸は初めてのことだった。着陸してからA滑走路側のターミナルまでタキシングした。ずらりと並んだピーチアビエーションのピンクの機体がやけに目立った。
荷物を受け取ったのは9:40。伊丹空港行きのバスは10:30に出る。飛行機の中で牛丼を食べたいと思っていたが、まさか空港に「すき家」があるとは思わなかった。味噌汁とお新香のセットを注文した。
バスは大きな渋滞に引っかかることなく、80分ほどで伊丹空港に到着した。バス代は1,950円。伊丹から自宅までは自動車で15分だし、そのタクシー代より高いのが腹立たしい。
伊丹空港で隣りの家とSECOMに予定より早く帰宅する旨を電話で伝えた。予告せずに自宅に入ると不審者と間違えられる可能性があるからだ。で、この辺りから鼻がムズムズし始めた。12:00のスギ花粉飛散数は86個/m^3。私にとっては危険なレベル。鼓膜のトラブルさえなければ、スギのない沖縄で過ごせていたのにね。
仏壇の花は生気を保っていた。水は残っていたが僅か。ご飯とお茶を替えて、ろうそくと線香を焚いて帰宅を報告した。
居間でコーヒーをドリップして、煙草を一服。温度計を見ると11℃で、急に肌寒く感じられて上着を着た。那覇に着いた時に半袖を指摘されたが、その逆だ。ネットで耳鼻科の診察時間を調べたら16:00~19:00。スギ花粉の飛び交う中を出かけていくことになる。やれやれ。
7泊8日3ダイブの記録はこれにて終了。
ネットで調べたら、那覇空港の土産店は6:30から営業とあったのに、実際は7:00からという。いつもの雪塩ちんすこうと旨塩プレッツェルを買い込んでバッグに詰めて、手荷物を預けた。
沖縄発7:40の飛行機の扉が閉まったのは7:30だった。大抵は遅れるのに、始発便は手際よく搭乗できるようだ。機体はB737で、陽光が差し込まない左の窓側の席を指定していた。搭乗率は60%くらい。
眼下に種子島、宮崎、土佐湾を経て、淡路島上空から明石大橋、神戸空港、USJと大阪湾を周遊するように関西空港に向かって高度を下げていった。いつもは大きな機体に乗るので、B滑走路への着陸は初めてのことだった。着陸してからA滑走路側のターミナルまでタキシングした。ずらりと並んだピーチアビエーションのピンクの機体がやけに目立った。
荷物を受け取ったのは9:40。伊丹空港行きのバスは10:30に出る。飛行機の中で牛丼を食べたいと思っていたが、まさか空港に「すき家」があるとは思わなかった。味噌汁とお新香のセットを注文した。
バスは大きな渋滞に引っかかることなく、80分ほどで伊丹空港に到着した。バス代は1,950円。伊丹から自宅までは自動車で15分だし、そのタクシー代より高いのが腹立たしい。
伊丹空港で隣りの家とSECOMに予定より早く帰宅する旨を電話で伝えた。予告せずに自宅に入ると不審者と間違えられる可能性があるからだ。で、この辺りから鼻がムズムズし始めた。12:00のスギ花粉飛散数は86個/m^3。私にとっては危険なレベル。鼓膜のトラブルさえなければ、スギのない沖縄で過ごせていたのにね。
仏壇の花は生気を保っていた。水は残っていたが僅か。ご飯とお茶を替えて、ろうそくと線香を焚いて帰宅を報告した。
居間でコーヒーをドリップして、煙草を一服。温度計を見ると11℃で、急に肌寒く感じられて上着を着た。那覇に着いた時に半袖を指摘されたが、その逆だ。ネットで耳鼻科の診察時間を調べたら16:00~19:00。スギ花粉の飛び交う中を出かけていくことになる。やれやれ。
7泊8日3ダイブの記録はこれにて終了。
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